المواصفات | ||
اسم المنتج | مسدس شحن تيار مستمر بالمعيار الأوروبي | |
رقم الموديل | CPED300A من من من من ؟ * (... يشير إلى التيار المقنن ، * * * * يشير إلى طول الكبل ، xx يمثل الرقم التسلسلي) | |
الجهد المقنن | DC1000V | |
التصنيف الحالي | خط الطاقة: 300A خط الإشارة: 2A | |
عدد المحطات الطرفية | سلك الطاقة: 2 سلك الأرض: 1 سلك إشارة: 2 | |
المعايير المعمول بها | • مقابس ، مقابس ومنافذ مقابس ومداخل المركبات ومداخل المركبات-مركبات كهربائية موصلة للشحن f-الجزء 1: المتطلبات العامة • مقابس ، مقابس ومنافذ ومداخل المركبات ومداخل المركبات-شحن موصل للمركبات الكهربائية-الجزء 3: متطلبات التوافق الأبعاد وقابلية التبادل لـ d.c. A.c./d.c. مقرنات مركبة بأنبوب توصيل ودبابيس • IEC ae-نظام شحن موصل للمركبات الكهربائية-الجزء 1: المتطلبات العامة • مقرنات مقابس ومخارج المقابس للأغراض الصناعية-الجزء 1: المتطلبات العامة | |
نطاق درجة حرارة التشغيل المحيطة | ﹣ 35 ~ 50 ℃ يحظر كل من الاستخدام تحت التكثيف والتجميد. | |
درجة الحماية | IP44 | |
البعد | مسدس شحن | (ل) * (ث) 74 * (س) (مم) |
كابل | الطول وفقًا لمتطلبات العميل |
ملاحظة: يلبي هذا المنتج متطلبات RoHS rach.
جدول تخصيص وظائف الأسلاك الأساسية للكابلات | ||||||
تخصيص الوظيفة الأساسية | ||||||
منظر أمامي لرأس مسدس الشحن | مقطع عرضي للكابل | مخطط أسلاك المقاومة (خط المقاومة 3 # متصل السلك الأرضي 3 # والمقاومة 4 # متصل بمحطة إشارة PP) | ||||
الرقم الأساسي | اللون الأساسي | المحطة الطرفية | مساحة مقطعية للموصل الأساسي (mm2) | |||
300 أ | ||||||
1 | بني | العاصمة | 3x35 | |||
2 | أزرق | العاصمة- | 3x35 | |||
3 | أصفر/ أخضر | رصاص مقاوم للبولي إيثيلين | 35 | |||
4 | أسود | PP (رصاص مقاوم) | 0.75 | |||
5 | برتقالي | CP | 0.75 | |||
6 | بنفسجي | WK1 | (الخطوط السالبة لأجهزة استشعار درجة الحرارة WK1 و WK2 متصلة بالخط 8 #) | |||
7 | وردي | WK2 | ||||
8 | أسود | ك- |
المكونات الرئيسية | ||||
الرقم التسلسلي | اسم جزء | مواد | معالجة السطح | ملاحظات |
1 | غلاف مسدس شحن | PBT الكمبيوتر | - | اللون: رمادي بارد |
2 | رأس مسدس شحن | PA66 GF25 | - | اللون: أسود |
3 | محطة أرضية | النحاس الأصفر النحاس الأحمر | فضّة | - |
4 | محطة إشارة | النحاس | فضّة | - |
5 | طرف طاقة | النحاس الأصفر النحاس الأحمر | فضّة | 300 أ |
النحاس | فضّة | |||
6 | حلقة إحكام إغلاق (داخل السكن) | جل السيليكا | - | - |
7 | حلقة إطباق الكابل (داخل السكن) | سبائك ألومنيوم | انوديك الأكسدة | - |
8 | المقاومة (داخل السكن) | - | - | - |
9 | مستشعر درجة الحرارة (داخل السكن) | - | - | - |
10 | كابل سيارة كهربائية | تبو (غمد الخارجي) | - | - |
1) قذيفة بندقية الشحن تتكون من مواد راتنج مقاومة للاحتراق عالية ، مقاومة للطقس ، PBT + PC (من من من من من). 2) شحن رئيس بندقية تتكون من مادة نايلون عالية القابلية للاحتراق ، وعزل ومقاومة للاهتراء بالإضافة إلى مادة من الألياف الزجاجية ، PA66 + GF25 (UL94-50) 3) محطة أرضية ، محطة طاقة تتكون من سبائك النحاس والنحاس النقي ، المحطة كلها مطلية بالفضة ، T2 أو H62. 4) محطة طاقة (300A) يتكون من غلاف من الفولاذ المقاوم للصدأ يلف طرف الرافعة من مادة النحاس عالية التوصيل ، ثم يتعاون مع نهاية العقص من مادة النحاس النقي. المحطة بأكملها مطلية بالفضة ، t2. 5) محطة إشارة تتكون من مادة النحاس ، المحطة الطرفية مطلية بالفضة ، H62. 6) خاتم الختم تتكون من مادة السيليكون عالية القابلية للاحتراق والعزل ومقاومة الطقس 7) كابل المفاجئة الدائري حلقة الكبل المفاجئة المناسبة لكابل 300A مزورة بمادة سبائك الألومنيوم ؛ 8) المقاومة المقاومة R = oy ± oy Ω. 9) استشعار درجة الحرارة نموذج: PT1000 ، R0 ℃ = 1000Ω. 10) كابل السيارة الكهربائية الهيكل موضح في الجدول 3 و 5 والشكل 3. 10-1) المعيار المرجعي: • موصلات IEC من الكابلات المعزولة • كابلات شحن IEC-1 للمركبات الكهربائية لفولتية مصنفة حتى 1 كيلو فولت-جزء 1: المتطلبات العامة • كابلات شحن IEC-2 للمركبات الكهربائية لفولتية مصنفة حتى 1 كيلو فولت-الجزء 2: طرق الاختبار 10-2) المتطلبات التقنية: (1) الجهد المقنن: ، V; (2) درجة الحرارة المحيطة: - 40 ~ 90 ℃ ؛ (3) مقاومة موصل (20 ℃): 35 مم 2 ≤ 0.554Ω/كم ، 0.75 مم 2 ≤ 26Ω/كم ؛ (4) الخط الرئيسي: معاوقة العزل بخط خط: ، 15 دقيقة DC ، 15 دقيقة ≥ m Ω ؛ تيار التسرب: 1500 V DC 15 دقيقة ≤ 5mA ؛ (5) نصف قطر الانحناء للكابل: ≤ 6D ؛ (6) مقاومة للأشعة فوق البنفسجية: ISO-3 (، بدون تغير اللون ، بدون تشقق ، معدل الاحتفاظ بقوة الشد ، الاستطالة عند الكسر ≥ متابعة) ؛ (7) مقاومة الطقس ، مقاومة الاحتكاك ، خالية من الهالوجين ، اختبار هزاز ، اختبار تأثير درجة الحرارة المنخفضة ، اختبار التعرج ، اختبار الحرارة الرطبة ، اختبار دورة درجة الحرارة العالية والمنخفضة ، اختبار مقاومة البثق ، يشير اختبار التوافق ، ومقاومة السوائل الكيميائية وغيرها من الاختبارات إلى IEC60228 ، و 1500. |
معلمات مفصلة لكابل السيارة الكهربائية | |||||
شرح | وحدة | مواصفات الكابل | |||
300 أ | |||||
هيكل | هيكل خط التيار المستمر | موصل | هيكل المواصفات | Mm² | 3*35 |
عزل | ملون | - | بني أزرق | ||
هيكل خط البولي إيثيلين | موصل | هيكل المواصفات | Mm² | 1*35 | |
عزل | ملون | - | أصفر/أخضر | ||
خط إشارة هيكل | موصل | هيكل المواصفات | Mm² | (4 * our) P | |
عزل | ملون | - | أسود ، برتقالي ، أرجواني ، وردي | ||
غمد الخارجي | نسيج المواد | - | تبو | ||
القطر الخارجي | مم | من من من من ؟ | |||
ملون | - | أسود |
الجدول أ: عناصر الاختبار مع معايير إيك | |
المعيار المرجعي | الأصناف |
أعلى 15 | مقاومة للشيخوخة من المطاط والمواد بالحرارة. |
أفضل 20 | درجة IP والرطوبة |
أو 21 | مقاومة العزل وقوة عازلة. |
اليوم 23 | تشغيل عادي |
التقرير 24 | ارتفاع درجة الحرارة |
في 25 | سحب القوة على مرسى الحبل |
تم 26 | 2. اختبار ضربة الصدم ، 3. اختبار السقوط ، 4. اختبار الثني ، |
تقييم 27 | اختبار عزم الدوران على البراغي أو المكسرات |
تقييم 29 | مقاومة للحرارة والحرائق والتتبع |
تم 30 | التآكل ومقاومة الصدأ |
اور 31 | اختبار مقاومة تيار الدائرة القصيرة المشروطة |
الجدول ب: عناصر الاختبار والمعايير | ||
الأصناف | معايير القرار | |
1 | المظهر | يجب أن يكون سطح مسدس الشحن الذي يمكن الوصول إليه خاليًا من نتوءات ومضات وحواف حادة مماثلة ؛ يجب وضع علامة على غلاف مسدس الشحن باسم الشركة المصنعة أو العلامة التجارية أو طراز المنتج ، الجهد المقنن والتيار المقنن ، إلخ. |
2 | البعد | تفي الأبعاد الخارجية لمسدس الشحن بمتطلبات المعيار ، |
3 | ارتفاع درجة الحرارة | يجب ألا يتجاوز الحد الأقصى لارتفاع درجة الحرارة المسموح به للمحطة 50K |
4 | مقاومة العزل | > 10MΩ (الجهد المطبق: 47 V DC ، دقيقة واحدة) |
5 | تحمل الجهد | تيار تسرب تيار متردد ≤ 10mA ، لا تعطل أو وميض في دقيقة واحدة |
6 | شحن بندقية الإدراج/الانسحاب القوة | > 100N |
7 | قوة الاحتفاظ الكابل | يجب ألا يسقط الكابل من علبة بندقية الشحن. |
8 | اختبار السقوط | يجب ألا تتلف العينة ويجب ألا يكون هناك فصل أو سقوط من أي أجزاء في قذيفة البندقية |
9 | اختبار قيادة السيارة | يجب ألا تتلف العينة ويجب ألا يكون هناك فصل أو سقوط من أي أجزاء في قذيفة البندقية |
10 | اختبار خدمة الحياة | إجراء أوقات عدم التحميل المباشر ، أثناء الاختبار ، يجب ألا يكون هناك قوس فلاش مستمر ، بعد الاختبار ، لن يكون هناك: 1. تدهور دون قذيفة أو التقسيم ؛ 2. لا يوجد اتصال كهربائي أو اتصال ميكانيكي فضفاض ؛ 3. الحفاظ على استمرارية إرسال الإشارات بين جهات الاتصال ؛ 4. يجب ألا يكون هناك وميض أو تعطل أثناء اختبار قوة العزل الكهربائي (يتم تقليل الجهد بواسطة ، ، V) ؛ |
11 | مستوى الحماية | الحماية الداخلية للبندقية قذيفة IP67 |
12 | اختبار مقاومة درجات الحرارة العالية | العينة غير تالفة ويمكن استخدامها بشكل طبيعي (تحقق من العينة بعد العودة إلى درجة حرارة الغرفة). |
13 | اختبار مقاومة درجات الحرارة المنخفضة | العينة غير تالفة ويمكن استخدامها بشكل طبيعي (تحقق من العينة بعد العودة إلى درجة حرارة الغرفة.) |
الجدول ج: طريقة الاختبار | ||
الأصناف | طريقة الاختبار | |
1 | المظهر | تحقق من حالة السطح بصريًا ويدويًا. |
2 | البعد | اختبار مطابقة |
3 | ارتفاع درجة الحرارة | العرض الحالي وفقا لمواصفات المنتج ، وقياس درجة حرارة النقاط التالية. نقطة الاختبار: -سطح نقطة اتصال طرفية بالتيار المستمر -سطح قذيفة |
4 | مقاومة العزل | اختبار مقاومة العزل بالإضافة إلى جهد تيار مستمر لقياس مقاومة العزل بين المحطات المجاورة وبين كل محطة وقذيفة |
5 | تحمل الجهد | تطبيق fortage V AC الجهد بين محطات الطاقة المجاورة وبين محطات الطاقة والسكن لمدة 1 دقيقة |
6 | مسدس شحن الإدراج/السحب القوة | عند إصلاح قاعدة شحن السيارة ، قياس قوة الإدراج/السحب لرأس مسدس الشحن بالسرعة المحددة (باستثناء قوة الإدراج/السحب للختم المطاطي لقاعدة شحن السيارة). |
7 | احتجاز الكابلات القوة | في حالة شحن البندقية الثابتة ، قم بتطبيق ± 1 N× s على كابل خارج الاتجاه من مسدس الشحن. |
8 | اختبار السقوط | ارفع عينة الاختبار إلى ارتفاع محدد سلفاً ، ثم اتركها تسقط بحرية حسب الحالة المحددة سلفاً واصطدم مع طاولة التصادم. |
9 | محرك السيارة أكثر اختبار | لفة على الموصل الذي يوضع بشكل طبيعي على أرضية خرسانية مع عجلة من 2t السيارة. |
10 | اختبار خدمة الحياة | في أوقات عدم التحميل ، يتم الربط المباشر وفصله. |
11 | مستوى الحماية |
حدد أنبوبًا متأرجحًا بنصف قطر مناسب بحيث يكون ارتفاع جدول العينة عند قطر الأنبوب المتأرجح ، ضع العينة على جدول العينة بحيث لا تكون المسافة من الجزء العلوي من العينة إلى صنبور العينة أكثر من!!!!!
يتم حساب تدفق المياه وفقًا لعدد فتحات رش أنبوب البندول ، وكل ثقب هو من من من من من من من من شقوق الرش في الدقيقة. عند رش الماء ، رش الماء من ثقوب الرش في أقواس 90 درجة على جانبي نقطة الوسط لأنبوب البندول إلى العينة. يتم وضع عينة الاختبار في وسط نصف دائرة أنبوب البندول. أنبوب التأرجح الأرجوحة ° على كلا جانبي الخط العمودي ليصبح المجموع ، ، ، ° °. كل أرجوحة (2 × & °) تبلغ حوالي 12 ثانية.
سقي مستمر لمدة 10 دقائق. |
12 | درجة حرارة عالية اختبار المقاومة | ضع مسدس الشحن في الترموستات (، × ، × ، ساعة). |
13 | درجة حرارة منخفضة اختبار المقاومة | ضع مسدس الشحن في منظم الحرارة (- 35 ℃ × ، ساعة). |
خياطة الموصلات لاحتياجاتك الفريدة.
توفير حلول نظامية
الاستجابة للاحتياجات في غضون 12 ساعة