بانتوغرام السكك الحديدية

آلية الاتصال:يتم تركيب البانتوغرا على القطار على سطح القطار ومجهز بشريط اتصال يضغط على سلك سلسال علوي. هذا يضمن الاتصال الكهربائي المستمر أثناء التشغيل.

زنبرك أو توتر هوائي:يستخدم البانتوغرا الكهربائي الشد الزنبركي أو الهوائي للحفاظ على الضغط المستمر ضد السلك. تمتص هذه الآلية الاهتزازات وتضمن الاتصال الموثوق به ، حتى عند السرعات العالية أو أثناء التسارع والتباطؤ السريع.

المجموعة الحالية:تتدفق الكهرباء من السلك العلوي عبر البانتوجرافات في القطار وإلى النظام الكهربائي للقطار. هذه القوى محركات الجر ، الإضاءة ، تكييف الهواء ، وغيرها من الأنظمة على متن الطائرة.

ميزة الضبط الذاتي:كواحد من الموردين الرائدين للبانتوغرا ، تم تصميم بانتوغرا حديث على القطار لضبط ارتفاعها ديناميكيا ، للتعويض عن الاختلافات في ارتفاع سلك سلسال الناجمة عن التضاريس أو التحمل التثبيت.

يعد البانتوجرافات التي يتم نقلها بالقطار من يونغوي مكونًا أساسيًا للسيارات الكهربائية ، خاصة في أنظمة النقل بالسكك الحديدية مثل الحافلات الكهربائية والترام والقطارات عالية السرعة. وتتمثل وظيفتها الأساسية في نقل الكهرباء من الخطوط العلوية إلى الأنظمة الكهربائية للقطار ، مما يتيح التشغيل السلس دون الحاجة إلى مصادر الوقود على متن القطار.